油电同价还不够，焕新升级，16.98万起，汉唐荣耀版再掀桌！

2023年，比亚迪实现了302万汽车销量的好成绩。但是，比亚迪并没有躺在功劳簿上沾沾自喜，相反的，新春伊始，比亚迪又继续有新动作，并持续保持对汽车市场的冲击。

2月19日，比亚迪宣布秦荣耀版和驱逐舰05荣耀版车型正式开启上市，售价7.98万元起，打起了价格战。

另外，汉唐荣耀版也宣布于2月28日正式上市了，16.98万元起，高配低价，继续为抢夺中高端市场份额增添力量。

从“油电同价”到“电比油低”的市场战略，可以看出，比亚迪对于汽车市场一种志在必得的野心。

这是因为，汽车市场是一个竞争十分激烈的市场，“逆水行舟，不进则退”，没有领先的技术和产品力，随时都有可能被淘汰。而在主流中高端，一直被合资品牌牢牢占据着，直到比亚迪汉唐的出现，才终于实现了对合资燃油车系长时间的垄断地位的颠覆。

作为比亚迪王朝的中高端旗舰，汉唐肩负着颠覆燃油和合资品牌的双重使命，仅靠“电比油低”或“油电同价”依然是不够的，只有更强的“杀手锏”才是汉唐荣耀版的底牌。

因为，从用户的选车逻辑来看，产品力、品牌、品质、口碑、热销、保值率这六大维度，依然是中高端用户的底层选车逻辑。而比亚迪汉唐荣耀版的优势在于：

1，品牌方面：汉唐拥有超8年市场验证，成为了具有深厚积淀的车型品牌；

2，口碑方面：汉唐旗舰历经多轮迭代，汇聚了众多社会中坚群体，用户口碑已得到广泛验证。

3，产品力方面：汉唐定位王朝双旗舰，自诞生起就拥有越级的产品力，特别是在新能源汽车的安全、豪华、性能和科技等维度。

4，品质方面：比亚迪采用的是高安全长寿命刀片电池，非营运车三电系统终身保修，拥有超长的整车设计寿命。

5，热销方面：汉唐自上市以来，产品持续热销，累计销量超过120万台，不仅成功突破合资品牌对中高端市场的封锁，重塑市场格局，还引领中国品牌向上，成为中国品牌中高端市场的“排头兵”。

6，保值率方面：根据中国贸促会、蓝本价联合发布的2023保值率榜单，汉唐保值率领跑各细分市场。

这六大维度的优势，也让汉唐称得上是六边形冠军，更为汉唐荣耀版的上市提供了强有力的基础保障。

但是，颠覆燃油和合资品牌，仅靠曾经的底蕴，以及油电同价或电比油低仍然不够，因为，最终比拼的是产品技术。

从丰田成功的案例来看，其产品也是不断迭代升级，价格却一降再降，给人们一种质优价低的错觉，这也是它长期立足市场的根本。

因此，比亚迪汉唐作为新能源的代表，从长远发展来看，不断提升技术，提升用户价值感，这才是真正的王道。比亚迪全产业链的模式，以及领先的销量，让它在价格方面有了更多的话语权，关键就是技术了。不过，作为汽车市场的翘楚，比亚迪在造车方面拥有优秀的技术底蕴，一直以来坚持的“技术为王，创新为本”的发展理念，这也是汉唐成功的基础。所以，对于汉唐荣耀版上市的表现，非常值得期待。

价格方面，据了解，汉唐荣耀版中，汉EV荣耀版有4款车型，售价区间为17.98万-24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价区间为16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共推出4款车型，售价17.98~21.98万元。价格方面在20万级主流中高端有着很大的优势。

另外，汉唐始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求，持续进化。焕新升级的汉唐荣耀版，在技术、配置等进行了全面升级：刀片电池、最新一代的DM-i超级混动、DM-p王者混动、FSD可变阻尼悬架系统及升级后的云辇-C智能阻尼车身控制系统等先进技术在汉唐荣耀版上均有体现。同时，还对车机进行了优化，其智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D 100(6nm)芯片，CPU算力达到了100，带来了更流畅的语音操控、互动娱乐等科技体验。

在配置上，汉EV 四驱智驾型将首搭“天神之眼”DiPilot 100 平台，车身运用了多项硬件感知元件以及128TOPS算力的地平线征程5芯片，可以实现高速/城市导航辅助驾驶等功能。同时，超百项旗舰核心配置更加令人心动。

价格更低，配置更高，比亚迪汉唐荣耀版再“掀桌”！相信拥有六边形冠军底蕴实力的汉唐荣耀版也将会在加速油转电道路上走出一片光明大道，也相信比亚迪汉唐在主流中高端市场再度掀起一片浪花。